Mlyn je na približne rovnakom mieste vyznačený už na mape prvého vojenského mapovania z r. 1763-1768. Ďalej je vyznačený na mape 2 a 3 vojenského mapovania. Nachádza sa ešte aj na mape 1 ČSR z roku 1926, v roku 1930 však už nefungoval. Zanikol za 1.ČSR zrejme s výstavbou cesty do Hriňovej, ktorá prechádza časťou mlynského náhonu čím došlo k jeho zasypaniu. Náhon začínal v Balogu pri kostole Nanebovzatia Panny Márie a pokračoval popri dnešnej ceste do Hriňovej (závodie), ďalej cez dnešnú radovú zástavbu až k mlynu. Časti náhonu je možné rozoznať dodnes.

Mlyn je zaujímavo postavený, tvorí ho železobetónový monolit, zvyšok stavby bol z dreva a mlyn bol značne vysoký. Údajne sa ho neúspešne pokúšali zbúrať dynamitom.

7 novembra 1944 sa na moste pri mlyne preboril nemecký tank a zostal v potoku až do konca vojny.